salut

je n'ai jamais eu de diesel pourtant je suis mécanicien

bonne journée

Et les camions fonctionnent à quoi ? Tous ces engins qui transportent des produits étrangers qui amènent la faillite des producteurs français ne fonctionnent pas avec l'air du temps ! Il faudrait certainement que les supers marchés achètent d'abord français... 

On considère qu'un poids lourd émet 79 grammes de CO2 par tonne transportée et par kilomètre parcouru. Quand on sait que la France est traversée par beaucoup de poids lourds qui ne livrent pas chez nous, il faudrait que les politiques réfléchissent aussi à ce problème là !

C'est tellement plus simple de taper sur les pauvres pékins !

Bonne journée Pierre. Amicalement

J'ai horreur de suivre un diésel, ça pue et ça m'incommode vraiment 

Une voiture essence n'incommode pas autant mais je suis d'accord que rouler pour rouler la pollution est bien présente hélas  mais si supprimer le diésel peut améliorer, je suis d'accord 

Surtout pour les inconditionnels du sans gêne  comme par ex ceux qui laissent  le moteur en route pour rien en pleine cagna  car trop fainéants pour se déplacer à pieds pour faire 100 m , pour ceux-là  le prix à la pompe n'est pas assez cher à mon avis 

Je te souhaite une bonne fin de journée , ici canicule encore et toujours 

@ Demain 

Bisous 

Idem pour moi . 

Ce n'est pas la polémique qui tourne autour de ce sujet qui me gêne. C'est la suppression des trains( pour des cars) qui à votre avis vont rouler à quoi ?

A part ,une ville comme  La Rochelle qui a un parc tout électrique il y a encore du chemin à faire de ce coté là .

Et les poids lourds,  de plus en plus nombreux sur les routes ne roulent pas à l'essence non plus .

Et les nouveaux radars chantier

L''argent va rentrer c'est certain .

Je n'aime pas polémiquer mais un diesel qui pue

Pas avec  les véhicules récents .

Autrefois il nous disait que le diesel polluait moins... et un jour ces messieurs grands scientifiques ont trouvé le contraire..; mais comme tu dis sans faire la distinction entre la quantité de consommation....  ça c'est pour la prochaine fois où on va nous inventer une nouvelle taxe pour en diminuer l'effet....

Bonjour,  je trouve regrettable qu'on nous ai "vendu" le diésel comme moins polluant, or c'est tout le contraire, je te souhaite une bonne soirée bisous 

Bonsoir Pierre, nous aussi nous roulons au diesel car lorsque nous avons acheté notre voiture, il n'y avait que des diesel en stock

80% du parc automobile est diesel...et le diesel actuel est performant, il ne pollue pas...

C'est encore une histoire de Ségolène qui veut se faire mousser et faire parler d'elle !!!

De toutes façons les gens ne changeront pas de voiture pour lui faire plaisir...

Donc c'est encore des taxes nouvelles, c'est pour notre pomme...Vive le socialisme à la française.

Bonne soirée. Bises.

 Un lien

http://automobile.challenges.fr/dossiers/20150129.LQA6990/particules-l-essence-et-l-hybride-pire-que-le-diesel.html

N'importe quo pour nous faire penser à autre chose  qu"aux bêtises dont il nous inonde avec l'aide de  " sa concubine '  !!!

Celle-là ,  elle est pire que jamais  , si c'est encore possible !!!

Amitiés

Maïté

Bonsoir Pierre

Moi aussi j'ai une diesel

Et même si j'aimai mieux l'essence avec les 30.000 kilomètres/an j'ai pas trop le choix

Et en plus une quattro qui consomme 1 litre de plus qu'une normale 

Si l'afficheur donne un petit 5,3 l. je suis conscient que je doit faire au moins 6 l. 

Tiens bientôt je doit la faire réviser et on m'annonce une note de 1450 euro 

La sécurité et le confort à aussi un prix et je l'assume parfaitement 

Le plus chiant dans une voiture basse ce sont les ralentisseurs ou nids de poule

Je pense que la prochaine sera une haute sur patte 

Bonne Nuit

J'ai aussi un diesel ... Et il ne pue pas !

Bon mercredi, Pierre
♥ Bisoux ♥

Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ dom Ƹ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ

Bonjour Pierre  le diesel a une bonne excuse et c'est sur qu'il veulent encore nous ponctionnner d'avantage d'ici qu'ils créent une vignette de quelque chose    on ne peux que subir  bonne journée mon ami

Marcel

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 chez moi il y à une diesel 

j ai pas assez de sous pour acheter une autre 

 elle roule peut 

 la mienne  est essence  et petite 

en ville  tout pollue  bien sur  à la queue le leu les  voitures   c'est certain 

 en campagne moins  enfin  il y à moins de monde  et de l 'air 

 bonne journée pour toi 

 kénavo

Salut Pierre un ti coucou

je suis dans le même cas que tiot

ciel gris pas fort chaud, mais on a le moral, dans 2 semaines on rentre chez nous.

bonne journée bises

Qing&René

bonjour Pierre

je n y connais rein dans les voitures mais avec tes explications c est sur le diesel est moins cher quand tu regarde sur PARIS les personnes qui roulent avec des grosses voitures on ce demande ou vient la Pollution c est dingue de voir ceci avec les transports de Paris cela fait des Années que tous en parlent et personnes ne fait rein un exemple quand je vais chercher Maman direction sur Nanterre bien avant c est tout gris déjà la Pollution est là nous ne voyons à peine le sacré cœur au loin tout va mal parfois les écologies ont raison dans ce sujet et autres super article bisous Danielle

Bonjour Pierre

heureusement,je n'ai pas de voitures ,si j'ai besoin,je trouve toujours quelqu'un qui va a l'endroit ou je veux,

en fait,j'ai pleins de chauffeurs,lol

belle journée

bien ton article ,bien sur ,c'est une excuse pour mieux taxer ,ils leurs faut des sous !!!!!

bonne journée bisous

Vu le prix du litre ,le gas oil est alléchant tout de même

Bonne journée Pierre

je trouve du diesel ,avec un plus ajouté , sais pas si le moteur pollue moins ,mais la facture est augmentée ,ARNAQUE  ,  vous avez dit ARNAQUE  ? ON NE PEUT PAS DOUTER DE TOUT LE MONDE quand meme  MAUVAISES LANGUES  ;;;;;;;;;les amis de TRUBLION !

super gentil ton comm sur nos patrons belges et j approuve trub lol bises

BONJOUR PIERRE !

Vite fait en passant (je suis à St N pour deux ou trois heures) !

J'ai déjà parlé de cette "escroquerie" à la communication !

Les diésels nouvelles générations polluent moins que les essences :

-Par une moindre consommations au km.

-Par une plus petite production de CO² au Km.

(les particules fines, désormais, se filtrent)

Même les hybrides "polluent" plus comparativement : Les 3l/100 d'une 208 Peugeot (diésel) c'est moins que les 4,5l/100 d'une Prius hybride Toyota (essence)

Le vrai problème c'est que la France qui consomme plus de GO ou FOD (voitures, camions, locomotives, tracteurs, chalutiers et chauffage) que d'essence doit importer du GO et exporter du 95 et du 98. De plus le GO français (dit 0,005) étant plus pur que la norme, il faut le "salir" (donc on peut faire encore mieux) pour alimenter les stations indifféremment en GO Import et export !

Salut Pierre !

toutes les excuses sont bonnes pour faire rentrer du fric dans les caisses. Les diesel ne puent plus

Mes voisins ont chacun leur voiture diesel et je ne sent aucune odeur particulière. Celà vient il que les véhicules soient récents ( moins de 2 ans )

je ne sais pas

Je suis déjà venue mais je n'ai pas su quoi mettre !

J'avais un Berlingot diésel, je l'ai donné à Karim et Sandra il y a 10 ans, j'ai pris un Partner (même voiture) esence. je ne sais ni laquelle consomme le plus, ni laquelle pollue le plus !

Bisous

Aubervilliers j'y ai vécu jusqu'à l'age de 20 ans ...

Bonjour Pierre,

un article paru ce matin dans un journal local , m a fait repenser à votre article sur le diésel  .  Discours officiel, il faut éliminer le diésel

dangereux pour la santé parce qu'il émet des particules fines . Archifaux car les diésels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces

particules fines à hauteur de 99,9 %. Alorspourquoi ce mensonge.   C'est très simple.

Prenons 2 automobiliste parcourant 15 000 kms par an, l un roule à l'essence dont la consomation est de 8,5 l aux 100 kms, l autre roule

au diesel , ils ont la même voiture de la même marque, équivalent en puissance, dont la consommation est de 5,8 l.   Dans le premier

exemple la consommation annuelle est de 1275 litres taxée à 0,86 euros le litre soit 1096,50 euros ....le deuxième exemple la

consommation est de 870 litres de gazole taxés à 0,66 euros soit 574,20 euros.   Différence de 522,30 e avec un parc automobiles 38

millions de véhicules, il est facile de calculer  la disparition programmée du diesel, ces derniers représentant environ 60% des

motorisations actuelles permettrait à terme un    "" racket fiscal "" supplémentairez de plus de 11 milliards d' euros par an?  Il ne faut pas

chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole