il fut un temps où

POUR INFOTMATION :<br /> Cela c'est passé le17 avril 2025 A RENNES . <br /> <br /> https://sylvestrebrunaud.blogspot.com/2025/04/ce-17-avril-2025-rennes.html

Il fut un temps ou la rues étaient sûr, mais ça c'était avant...très joyeuses Pâques. Bisous

Salut<br /> Il fut un temps où c'était grandiose les défilés à Paris <br /> Il fait beau et pas trop chaud.<br /> On a nettoyer le jardin et il me reste le barbecue à préparer pour le mois de mai.<br /> Aujourd'hui on a mangé du poisson.<br /> On va aller au ravitaillement des légumes à la cueillette.<br /> J'espère que tout va bien chez vous.<br /> BON WEEK-END<br /> Tiotte et Tiot

Bonjour. Le Havre est aujourd'hui un point névralgique du trafic de drogue en Europe. Qui occupe le poste de maire de cette ville ? On constate qu'il aborde peu cette problématique.

Bonjour Pierre,<br /> Je crois que c'est foutu parce qu'il n'y a ni les moyens de lutter contre ces crimes ni le volonté politique...<br /> Bisous.<br /> Bon après-midi,<br /> Mo

La narco racaille... Je rajouterais Islamo LFIste... Tout ça se ligue pour infiltrer tous les rouage de la société... La DGSI a des moyens trop peu importants et également l'institution "INJUSTICIERE" est trop laxiste, trop idéologisée, trop peureuse...<br /> Vite un de Gaulle pour libérer la France de l'intérieur (des FFI)...<br /> Très bonne journée à toi

bonjour, la drogue putin de fléau ...on s'en débarrassera jamais ....bonne journée bises

Pour la drogue je ne savais pas ! Bon weekend pascal

Pour la drogue !. <br /> <br /> Le clientélisme envoie tout droit à l'effondrement du système démocratique. Ici encore plus rapidement puisque les clients sont des criminels. <br /> <br /> //////////<br /> Macron, l’idiot utile des gros trafiquants<br /> <br /> Le socialo macroniste et l’opium du peuple. Tout ce qui rapporte du fric intéresse les socialistes rouges.<br /> Mais eux ne partagent rien par contre.<br /> Ils font du social, mais avec l’argent des autres. D'ailleurs on voit bien aujourd'hui que les narcos investissent les communes en trouvant les moyens et réseaux pour se présenter aux élections locales. Et pas seulement pour le trafic de drogue mais aussi imposer leurs préférences culturelles. Comme les dockers !. Ainsi à la SNCF etc. !.<br /> <br /> Le pays est un vaste foutoir et les socialistes y sont pour beaucoup en responsabilité avec l'apothéose macronienne qui fixera historiquement le déclin de notre civilisation ,de pouvoir en faire des Zambie dont certain son déjà fini a la pisse (et oui ,il faut le dire) <br /> <br /> Et ce n’est qu’un début ?<br /> <br /> Les prises de position très conciliantes envers la délinquance et les trafics d’une grande partie d’élus de gauche laissent perplexe.<br /> Il faudrait déjà s’attaquer à la consommation et au blanchiment de façon sérieuse, construire des prisons, mais pas en cartons .Et des lions d l'autre coté de la clôture .<br /> Bref, un nouveau narco-État vient de naître, enfin modernisé ,c’est ça ? Je serais ministre de l’Intérieur ou de la Justice, j’aurais les boules ,car il y aura retour de bâton .<br /> Dans le socialo communisto-macroniste tout est possible ..<br /> Quand on est maire, on ne peut pas ignorer ce qui se passe dans sa ville !<br /> Comme fut Mélanie Boulanger, élue PS de Canteleu (Seine-Maritime), a toujours nié avoir «protégé» d’importants trafiquants de sa ville, en dépit d’indices troublants. Mélanie Boulanger, l'arbre qui cache le forêt des maires mouillés - par peur, faiblesse, ou cupidité dans le trafic de drogue au niveau local ? Récemment c'est une autre première édile, cette fois du parti Renaissance, qui ignorait que son frère cachait chez elle des lingots d'or, de la drogue, etc....ET OUI MDR !!!.<br /> Loi des séries Après le cas Quatennens, les Cas Binet nous avons maintenant le cas Colak et les frères Meziani roulant en e-tron .<br /> ALORS!!! Que font les contrôleurs fiscaux ? Il me semble que Al Capone n’a été coincé que pour des infractions fiscales. Dans tous ces trafics de drogue et de boisson ,il doit y avoir des traces de gens qui dépensent plus que ce qu’ils déclarent, mais comme nous avons des politiquent complice du système et qui touche une enveloppe bien garnie pour qu'ils se taisent.<br /> Quel homme/femme politique ne montre pas de duplicité? On pourrait aussi parler de « en même temps »Sur par exemple des contrôles fiscaux qui ne sont pas suivit à la lettre . <br /> <br /> Oui des prisons avec double clôtures avec des tigres ou lions qu'ils les entourent . Entre sauvage ,ils s'entendront biens !.<br /> <br /> Bonne journée ..

hello je crois que la drogue il y en a partout même dans les petites commune , ,nous avons un temps mitigé , c'est la fin de la semaine nous voici au weekend donc je te souhaite un bon vendredi et de joyeuses fêtes de Pâques amitiés

bonjour <br /> oui être sur les docks de nos jours çà craint<br /> mais partout çà craint<br /> <br /> bonne journée pour toi <br /> pluie chez nous et pas chaud 12 degrés .<br /> kénavo PIERRE

Nous en avons un grand souvenir de ses communistes de haine envers nous ,et ainsi les chauffeurs de taxi de Marseille sans parler du prix des hôtels multiplié par trois !!!. Regarder dans quel état est la ville de Marseille aujourd'hui voulu par le pourri Gaston Deferre ..De vouloir jetés les pieds noirs a la mer avec ses dockers et taxi .<br /> Aujourd'hui Marseille deuxième ville et port d'Alger .

C’est vrai ???

Ce sujet est une poudrière Pierre <br /> Oui il faudrait bien revoir certaines lois et surtout les appliquer <br /> Bonne soirée Pierre<br /> @ demain

j'ai connu le port de Marseille il y a plus de 50ans et c'est vrai qu'il y avait des conditions pour y travailler!!!<br /> bonne soirée.

Les dockers dans les ports de France .<br /> <br /> 4.500 euros Net pour 12 a 16 heures /semaine .(Pour Marseille)<br /> <br /> Ah ah ah ! Mais cette situation dure depuis des décennies !!! <br /> <br /> Sans parler du bon fonctionnement des bateaux pendant la guerre d'Indochine tout en cachant sur les brancards des blessés de retour en France ,tout en déstabilisant les brancardiers pour les faires tomber . Pas mieux avec l'exode des Français d'Algérie en 1962 rentrant en mère patrie. Les bateaux fut détourner sur Port Vendres .<br /> <br /> La CGT a tout fait pour couler le port de Marseille, de même que les autres ports français, mais la « puissance publique » se moque éperdument « des choses de la mer ». Il est remarquable que M Macron s'est plusieurs fois déplacé à Marseille sans jamais que le terme « Port de Marseille » soit prononcé dans ses interventions.<br /> <br /> Le dernier qui se soit intéressé véritablement au maritime est Le Drian, et c'était il y a bien bien longtemps.<br /> <br /> Le Port de Marseille et la SNCM, même attitude destructrice de la part de la CGT. Entre subventions, déficits chroniques, endettement, dotations en fonds propres, cessions d'actifs, aides à l'investissement perçues, conditions d'emploi indécentes, grèves à répétition, trafics et comportements mafieux, se traduisant par une baisse drastique de leurs parts de marché. En 2014, le tribunal de commerce de Marseille plaçait la SNCM en redressement judiciaire. Le port de Marseille prend le même chemin. Les chinois ont racheté le port du Pirée. Seront-ils les prochains gérants du port de Marseille ?<br /> <br /> Si je me souviens bien, la CGT avait déjà sévi à Dieppe au siècle dernier ! Ce que je n'ai pas compris, c'est le soutien de ceux qui réussissent grâce aux activités portuaires et qui savaient que la CGT était en train de tuer leur emploi ! Parfois la raison des grévistes est difficilement compréhensible !<br /> <br /> J'ai discuté à l'époque avec certains de ceux qui avaient perdu leur emploi et ils m'ont dit que pour eux et leur famille ce n'était pas grave ! Par contre, quand trois ans après, j'en ai rencontré en pleurs en déplacement pour pour mon transporteur « plus de boulot », leur état d'esprit avait changé !.Mais ils nous font toujours chiez et la CGT était aux abonnés absents pour les défendent ,ma foi eux s'en taper sur le ventre ,car d'avoir toujours un bon salaire et je parle des responsables délégués de la CGT !. <br /> <br /> Alors, il faut le dire.<br /> <br /> Le très mauvais classement des ports français publié en 2023, il n'a pas eu grand écho parmi les réseaux sociaux. On peut voir que le grand port de Marseille-Fos se trouve à la 315e place sur 370 ! Malheureusement, il risque de tomber encore plus bas. En effet, la FNPD (Fédération nationale ports et docks) CGT appelle les dockers et les portuaires à intensifier la grève des travailleurs contre la réforme des retraites. L'activité du port de Marseille a connu déjà connu 15 jours de grève depuis le début du mouvement. Les terminaux pétroliers de Fos-Lavera gérés par Fluxel, filiale du port de Marseille, n'ont pas repris le travail depuis la journée de grève . Ce que veulent maintenant les syndicalistes ce sont des interruptions d'activité quotidiennes entre 10 et 16h. Ces jours-ci, des dizaines de pétroliers sont en attente dans la rade de Fos, ce qui avait provoqué de nombreuses pénuries de carburant un peu partout en France.<br /> <br /> Contrairement à ce que les syndicats prétendent, les dockers ne sont pas vraiment les travailleurs les plus à plaindre en France. Plusieurs rapports de la Cour des comptes – 2011, 2012, 2017 – ont détaillé les défauts de fonctionnement des ports français, leur déclin, l'absence de réformes, les gabégies à tous les niveaux, y compris celles du Comité d'entreprise du port de Marseille dont la gestion et les dépenses font plutôt penser à une organisation mafieuse qu'à un organisme consacré aux œuvres sociales. Les dockers marseillais ont des salaires qui, avec les primes et de nombreuses indemnités, peuvent atteindre, voire dépasser, environ 4 500 euros net/mois sans compter des sommes demandés parfois aux transporteurs, pour un travail effectif de 12-16 heures par semaine. De plus, leur travail n'est plus celui d'il ya un siècle. Ce n'est plus la force des bras qui comptent mais leur savoir-faire dans le maniement des grues, des portiques et des chariots électriques. On ne distingue plus très bien dans ces conditions les raisons de faire grève, encore moins celles qui conduisent à détruire méthodiquement ce qui, en France, devrait être un secteur florissant. Malheureusement, sans changement radical dans la gestion des ports, il est à craindre que, dans quelque temps, Marseille ne soit même plus parmi les 370 ports du classement… Beaucoup de transporteur font route sur Envers en Belgique ou Rotterdam(Hollande),plus rapide de déchargement et moins d'ennui pour le conducteur routier.. <br /> <br /> <br /> <br /> Bonne soirée

Le commerce de l'avenir...hélas

Il est devenu évident que dorénavant sous peine te faire assassiner il vaut mieux la fermer et fermer les yeux !Dans quel monde vivons nous ?La disparition de nos valeurs ,de certaines vertus que l'on pourrait traiter de pacifique n'existe plus sous peine de représailles de la part de vermines malfaisantes qui dorénavant monopolisent le pays ,qui agissent en toute impunité sous le regard attendri du Macron et de ses sbires !

Déjà pour commencer cette page ..<br /> Sur un 17 avril ...<br /> <br /> https://sylvestrebrunaud.blogspot.com/2025/04/cetait-un-17-avril-les-khmers-rouges.html