concernant les voitures électriques, par une autonomie moins grande que celle annoncée, par les temps, le prix des recharges, à condition de trouver un chargeur qui marche.
Alors là, tu connais ma position concernant ces bagnoles pas abouties...<br />
Mais bon, un vieux aisé, qui recharge chez lui et qui fait seulement des commissions à kilomètres, ça peut le faire... Sous-entendu qu'il faut vraiment avoir de l'argent en trop ou être aidé par l'état... Mais les aides de l'état n'ont pas à être gaspillées dans des conneries pareilles, alors qu'ils vont baisser les indemnisation chômage pendant que les boites ferment ou bien réduisent les effectifs... Alors les aides de l'état dans ces conditions pour acheter des merdes électriques : NON !<br />
très bon dimanche
Bonjour Pierre,<br />
Oui, il y a beaucoup de problèmes divers et variés et en plus ça revient très cher...<br />
Bisous.<br />
Bon après-midi,<br />
Mo<br />
Bonjour Trublion, et voila le travail "à condition de trouver un chargeur qui marche" on s'aperçoit enfin de la grande supercherie pseudo écologiste. je roule à l'essence et je ne peux pas changer. D'autant que l'électrique dépend du nucléaire donc ,n on est mal barré question zéro pollution.
Bonjour Pierre <br />
Merci de cet Article je vois les voitures ne sont pas aimer par contre Pierrot en à une fait les deux et sinc-rement ce plein pas nous avons fait de chez nous pour aller dans le hors de Paris quand nous sommes reparti sur ce trajet nous avons pris de l essence deux fois et là ceci nous à couter rein pendant plus d un Moi tu sais j explique ceci qui dit vrai bisous de vous deux et bon Mercredi DANNNN
Bonjour trublion.<br />
Tesla n'electrise plus le marché !<br />
Après un départ en trombe et en fanfare relayé par des campagnes de pub avec Elon Musk se mettant lui-même en scène, la voiture électrique n'attire plus les foules..<br />
Tesla a perdu énormément d'argent et de parts de marchés et pensent fermer des lignes de production et licencier un tas de salariés..un comble !<br />
Plus récemment, une enquête sérieuse fait ressortir le fait que des gens tournent le dos à la voiture électrique et préfèrent acheter une voiture à moteur thermique, sans oublier que la motorisation "diesel" a le vent en poupe sur le marché de l'occasion avec un engouement et de nouvelles reprises en terme de vents..comme quoi..<br />
Même l'Europe avec cette Von der Leyen n'est plus autant charmé et enthousiaste..c'est peu dire.<br />
Quand aux voitures hybrides, aucune rentabilité réelle, sachant que le basculement de l'électrique à la traction thermique engendre une surconsommation du fait du poids total élevé pour ces véhicules lié aux batteries embarquées..quel non sens !<br />
Bon appétit, très bonne journée..Denis.
Salut,<br />
Au lieu de mettre une journée pour rejoindre saint tropez on mettra deux jours en encore si EDF n'est pas en grève ?<br />
Il fait beau , pas de vent, plus de tempête comme hier où la tornade à détruit en partie le village de Gouy en Artois qui se trouve à une vingtaine de kilomètres de chez moi.<br />
On a eu chaud car on à vu les éclairs de près .<br />
J'espère que tout va chez vous.<br />
BON MERCREDI<br />
<br />
Bonjour cher Trublion <br />
Je me permets de donner mon avis très positif roulant avec mon mari depuis bientôt 7 ans en électrique mais ce n'est qu'une Zoé de Renault et la 1ere Zoé on l'a gardé 4 ans sans jamais avoir de souci et donc on a repris une nouvelle Zoé plus puissante avec toutes les options comme la 1ere et en juillet elle aura 3 ans, je touche du bois mais jamais aucun souci jusqu'à présent.<br />
On charge la nuit chez nous en tarif heures creuses avec une simple prise GreenUp de Legrand.<br />
Nous avons déjà fait le tour de l'île sans problème ayant une autonomie réelle d'environ 320 kms et quand on redescend par les Plaines la voiture recharge...<br />
Oui cher à l'achat mais avec les aides et la reprise de notre thermique cela a réduit le prix.<br />
Aucun entretien une révision une fois par an chez Renault et la révision n'est pas chère, avec ma thermique diesel je payais 3 fois plus cher de révision sans compter le FAP qui coûtait bonbon.<br />
Conclusion : On fait des économies par la suite par rapport à une thermique sans compter comme c'est agréable à conduire et comme l'île de la Réunion est petite c'est l'idéal alors qu'en métropole ça doit être galère sur autoroute... Comme tu le vois je suis une électrifiée. Bonne journée et gros bisous
Ma vielle trapanelle me convient pour ce que j'ai à faire <br />
Je ne suis pas non plus convaincu par la voiture électrique <br />
@ demain Pierre <br />
Bonne soirée
Prix d'achat exorbitant et le jour ou faut changer la batterie ça fait très mal. En plus on dit que les batteries n'aiment le grand froid, ni les grands chaud, avec les canicules annonçées va y avoir un problème.<br />
Maintenant c'est une mode et les bobos aiment bien avoir l'inaccessible pour le plouc que je suis, grand bien leur fasse, je m'en tamponne, j'en aurait jamais, pas par idéologie mais par manque d'argent.<br />
Par contre pour le chauffage de ma maison, là je rigole pas, mais pas du tout, quand le fuel sera interdit. Au Canada, une chaudière fuel HS est interdite d'être remplaçée.
Pour l'ingénieur et essayiste Laurent Castaignède, le développement actuel de la voiture électrique est un désastre annoncé. Il pourrait provoquer des pollutions supplémentaires sans réduire la consommation d'énergies fossiles.<br />
Mais la conversion du parc automobile à l’électricité pourrait nous conduire droit dans une impasse désastreuse. Toujours plus grosse, surconsommatrice de ressources et moins décarbonée qu’il n’y parait, « la voiture électrique a manifestement mis la charrue avant les bœufs », écrit Laurent Castaignède dans son nouvel ouvrage, la ruée vers la voiture électrique. Entre miracle et désastre (éditions Écosociété, 2023).« Les politiques qui prennent ou cautionnent de telles décisions négligent totalement l’impact environnemental désastreux de la production des batteries et de leur fin de vie. » En effet, une seule voiture électrique exige de 250 à 600 kg de batteries de type « Lithium-ion », et en moyenne 400 kg ! Par simple multiplication, rien que pour les 15 millions de voitures neuves escomptées en 2035, il faudra produire… 6 millions de tonnes de batteries par an ! Et si les 300 millions de voitures sont remplacées par de l’électriques, il faudra donc produire 120 millions de tonnes de batteries ! Sans oublier non plus l’électronique embarquée pour gérer l’énergie. Mais voilà les gros manitous se firent a faire de grosses recettes. Tant pis pour le client , une fois le véhicule payer , ils s'en tapent tous, Comme les donneurs de leçons comme Hulot , monsieur possède toujours certains véhicules qui dépassent les plus de 15 litres aux 100 . Et son hors-bord a plus de 22 litres /heures .ET OUI, CE SONT CEUX QUI NOUS FONT LA LEÇON ! Comme pour la picouse du covid ou chaque jour des gens en meurent. Mais là, ils ont tous le clapet fermé comme tous ses journallopes . <br />
Bonne soirée .
un membre de ma famille vient de revendre la sienne pas convaincu <br />
perso je n 'envisage pas d 'en acheter une la mienne me vat trés bien <br />
<br />
( dans le vent pour chez moi mais du soleil en prime )<br />
bonne fin de journée <br />
kénavo PIERRE
Je ne risque pas d'attendre 4 heures pour ma Tesla je ne la possède pas ! Les voitures électriques une belle merde qui coûte<br />
extrêmement chère à l'entretien et à la panne , nous avons un membre de notre famille qui vient de vendre la sienne pour<br />
reprendre une diesel ! C'est très loin de ce que nous aurions pu supposé au départ en coût! Tout nouveau tout beau et ensuite<br />
c'est la déception et la dangerosité est bien réelle avec ces voitures , beaucoup prennent feu de même que certains Cars !
bonsoir Pierre .<br />
difficile à démarer la voiture electrique ...... mon fils me dit pencher plus pour un hybride rechargeable <br />
j'ai un voisin qui à une "LEXUS RECHARGEABLE " il en ai fort content et pour avoir fait un peu de route dedans je la trouve très confortable ... <br />
dans ma ville ils ont installés des bornes pas grand monde aux emplaçemets enfin pour ce que j'en vois je ne m'y trouve peut -etre pas au bon moment .et puis c'est tellement cher .. <br />
de très grosse averses un vent violent ,voilà pour la météo <br />
bonne soirée ...amitiés ....
Bonsoir trublion ;<br />
C'est comme ceux qui achètent des tondeuses à gazon voir, même auto porté électrique, assez lourde. Moi, je suis contre , déjà le prix d'achat et beaucoup trop élevées <br />
Et le prix de charge pour voiture sur autoroute ,plus cher que le carburant au km parcouru
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